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遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司


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  • [公司新聞] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司

    遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司是國內液壓驅動智能停車係統的開創者,公司專業從事智能停車設備的研發與製造,公司致力打造一套:“平台+智能終端+管理模式“立體停車垂直循環立體停車三位一體的智能停車係統,助力城市交通管理,為國民幸福交通保駕護航。公
    發布時間:2016-09-07   點擊次數:249

  • [公司新聞] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司立體車庫優勢

    遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司立體車庫優勢與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控製的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風
    發布時間:2016-09-07   點擊次數:237

  • [行業新聞] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司專業生產垂直循環立體車庫

    垂直循環立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車係統,完成存取車輛。分為小型循環和大型循環兩種,小型循環一般設置車位8~10個,大循環一般設置12~34個車位。運行原理通過減速電機帶動傳動機構,在牽引鏈條上,立體車庫每隔一定距離安裝一個存車拖架
    發布時間:2016-09-07   點擊次數:246

  • [公司新聞] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司是國內液壓驅動智能停車係統的開創者

    遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司是國內液壓驅動智能停車係統的開創者,解決了當今社會的停車難擁堵問題節省了很大空間,公司專業從事智能停車設備的研發製造,公司致力打造一套:“平台+智能終端+管理模式“立體停車垂直循環立體停車三位一體的智能停車係統,
    發布時間:2016-09-05   點擊次數:184

  • [技術知識] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司為您解決停車難

    遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司停車難是大都市近年來備受困擾的難題,是百姓真正關心的痛點。數據顯示,截至2015年11月,北京市機動車保有量561萬輛。國家發改委數據顯示,2014年底北京市停車位缺口達到250萬個。將近一半的車沒有“位”,致使
    發布時間:2016-09-07   點擊次數:268

  • [公司新聞] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司

    遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司,位於營口市經濟技術開發區臨港工業區,占地麵積4萬平方米,建築麵積2萬多平方米。於2015年10月創立,前身為營口suncitygroup液壓潤滑設備有限公司。擁有一批敢於創新的工程技術人員和一批經驗豐富的生產技術工人,並擁有現代化
    發布時間:2016-09-07   點擊次數:274

  • [行業新聞] 遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司為您解決停車難

    遼寧suncitygroup智能停車設備有限公司為您解決停車難的問題,這是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的曆史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也於90年代初開始研究開發機械立
    發布時間:2016-09-07   點擊次數:264

  • [行業新聞] 大連立體車庫智能停車發展方向

    大連位於遼寧省遼東半島南端,地處黃渤海之濱,背依中國東北腹地,與山東半島隔海相望。是中國東部沿海重要的經濟、貿易、港口、工業、旅遊城市。大連地區人口眾多,停車難的問題日益增加,也正在影響著人們的生活質量。 在大連的
    發布時間:2016-12-12   點擊次數:363

  • [公司新聞] 大連智能停車

    大連位於遼寧省遼東半島南端,地處黃渤海之濱,背依中國東北腹地,與山東半島隔海相望。是中國東部沿海重要的經濟、貿易、港口、工業、旅遊城市。大連地區人口眾多,停車難的問題日益增加,也正在影響著人們的生活質量。 在大連的不少居民小
    發布時間:2016-12-16   點擊次數:580

  • [公司新聞] 沈陽智能停車設備

    沈陽位於中國東北地區南部,地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的中心,是長三角、珠三角、京津冀地區通往關東地區的綜合樞紐城市。全市下轄10個區、2縣,代管1縣級市,全市總麵積逾12948平方公裏,市區麵積3495平方公裏,2015年常
    發布時間:2016-12-16   點擊次數:355

  • [行業新聞] 小型雙層5車位的智能停車工作原理

    智能停車分為上、下兩層。上層隻能進行升降動作,下層隻能進行平移動作。立體車庫中總共有6個車位,其中一個為空位,可為載車盤提供上升和下降的通道,另外5個車位用於存放車輛。當下層車位需要存取車輛時,不需要改變別的載車板的位置就可以直接完成車輛的
    發布時間:2017-02-20   點擊次數:830

  • [行業新聞] 智能停車的發展及其現狀

    機械式智能停車的出現,很好地解決了世界各國停車難的問題,歐美國家是最早開始使用立體車庫的國家。世界上第一個機械升降車庫是1920年在美國修建成功的。並且,隨著科技的發展,在隨後的二三十年間,汽車日漸趨於大眾化,其他的國家都開始進行一些立體車
    發布時間:2017-02-21   點擊次數:103

  • [行業新聞] 如何選擇智能停車庫

    建設機械式智能停車庫首先應在設計和選擇庫型時考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務對象小時係數、服務對象的特征、車位周轉率、管理與收費方式。
    發布時間:2017-02-21   點擊次數:657

  • [行業新聞] 智能停車庫會取代傳統車庫的原因

    隨著人們生活消費水平的不斷提高,有車族在不斷的壯大中,智能停車難問題逐漸凸顯。加之地價飛漲,土地資源緊缺,建立一個個停車場考慮的因素諸多。立體車庫的誕生讓很多人看到了希望,全方位立體車庫不管是外觀還是性能,與傳統的停車庫相比,其多擁有的優勢
    發布時間:2017-02-22   點擊次數:650

  • [行業新聞] 智能停車庫采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區別

    目前在國內,九大類停車設備中,升降橫移類占80%多。其中最常見的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這裏對鋼絲繩提升和鏈條提升在升降橫移類停車設備上應用的優缺點進行簡單地比較和說明。1、穩定性。鏈條提升方式占優。由於鏈條與鋼絲繩的結構不同,
    發布時間:2017-02-23   點擊次數:901

  • [行業新聞] 智能停車的使用人群

    智能停車的使用人群第一類用戶是"固定用戶",其特點是:停車場內有固定車位,每天駕駛車輛進出0~N次。在現有停車場管理係統中,大多數是采用"智能卡(近距離型)"對"固定用戶"進出
    發布時間:2017-11-03   點擊次數:502

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